Vous trouverez sur cette page la feuille de route de l'Allemagne à imprimer et à télécharger en format PDF. La carte routière de l'Allemagne présente le réseau routier détaillé, les principales autoroutes et les autoroutes libres de l'Allemagne en Europe.

Carte routière de l'Allemagne

Cartes des routes d'Allemagne

La carte routière de l'Allemagne présente l'ensemble du réseau routier et des principaux axes routiers du pays. Cette carte routière de l'Allemagne vous permettra de préparer vos itinéraires et de trouver votre chemin à travers les routes de l'Allemagne en Europe. La carte routière de l'Allemagne est téléchargeable en format PDF, imprimable et gratuite.

Les routes nationales en Allemagne sont appelées Bundesstraßen (routes fédérales) comme le mentionne la carte routière allemande. Leurs numéros sont généralement bien connus des usagers de la route, car ils apparaissent (écrits en chiffres noirs sur un rectangle jaune avec un bord noir) sur les panneaux de signalisation et sur les cartes routières. Une Bundesstraße est souvent appelée "B" suivie de son numéro, par exemple "B 1", l'une des principales routes est-ouest.

Les routes plus importantes en Allemagne sont moins nombreuses. Les nombres impairs sont généralement appliqués aux routes orientées est-ouest, et les nombres pairs aux routes nord-sud. Les routes de contournement sont désignées par un "a" (alternative) ou un "n" (nouveau tracé) en annexe, comme dans "B 56n", comme vous pouvez le voir sur la carte routière allemande. Les Landkreise (districts) et les municipalités sont responsables des petites routes et des rues dans les villages, les villes et les agglomérations. Ces routes ont le préfixe "K" indiquant une Kreisstraße.

Les autres grandes routes publiques en Allemagne sont entretenues par les Bundesländer (états), appelées Landesstraße (route de campagne) ou Staatsstraße (route nationale). Les numéros de ces routes sont préfixés par "L", "S" ou "St", mais ils ne figurent généralement pas sur les panneaux de direction ni sur les cartes routières allemandes. Ils figurent sur les bornes kilométriques en bord de route. Les numéros ne sont uniques que dans un seul État.

Carte routière de l'Allemagne

Cartes des autoroutes allemandes

La carte des autoroutes allemandes indique les autoroutes à péage et les autoroutes gratuites d'Allemagne. Cette carte des autoroutes d'Allemagne vous permettra de préparer vos itinéraires sur les autoroutes d'Allemagne en Europe. La carte des autoroutes de l'Allemagne est téléchargeable en format PDF, imprimable et gratuite.

Premier réseau autoroutier à avoir été construit, le vaste réseau allemand d'autoroutes comporte des sections où aucune limitation de vitesse n'est en vigueur. Les premières autoroutes à accès limité au monde, sur lesquelles les véhicules ne pouvaient entrer ou sortir qu'à des points désignés, ont été construites à New York au début des années 1900. En Allemagne, la construction de la première autoroute à accès contrôlé a commencé en 1913, comme le montre la carte routière allemande, bien que la Première Guerre mondiale ait retardé son ouverture jusqu'en 1921.

La première route à grande vitesse d'Allemagne était en fait un circuit de course expérimental en circuit fermé qui couvrait quelque 12 miles (19 km) près de Berlin. Dévoilé en 1921, ce proto-autoroute a inspiré plusieurs autres pays à suivre avec leurs propres versions de voies rapides comme le mentionne la carte routière de l'Allemagne. Dans les années 1930, Hitler a exploité l'autoroute à des fins économiques, militaires et de propagande, mais pendant la Seconde Guerre mondiale, cette innovation allemande - considérée comme un modèle de voie rapide moderne - a été mise à mal.

La construction d'autoroutes express (autobahnen) progresse bien en Allemagne, comme vous pouvez le voir sur la carte routière de l'Allemagne. Un article de la revue Roads and Streets donne une description illustrée de certaines de ces autoroutes et, accessoirement, une photographie d'une partie d'une ancienne route en planches germanique, construite vers 1000 avant J.-C. et fouillée il y a un an à Brême. Les premiers 1 000 miles de la voie rapide ont été achevés.